- Дом
- >
Hовости
Каждый час, в течение которого взлетно-посадочная полоса аэропорта закрыта на техническое обслуживание, означает отмену рейсов, изменение маршрутов самолетов, потерю доходов для авиакомпаний и операторов аэропортов, а также неудобства для пассажиров по всей сети маршрутов. Для инженеров по техническому обслуживанию аэродромных покрытий и подрядчиков в Юго-Восточной Азии, Европе и Азии технические характеристики ремонтного материала, используемого для устранения сколов, повреждений швов и попадания посторонних предметов на взлетно-посадочную полосу, определяют, закроется ли окно технического обслуживания в соответствии с графиком или затянется до пиковых часов работы. Магниево-фосфатный цемент — это быстротвердеющий ремонтный раствор для аэродромных покрытий, который обеспечивает прочность, сцепление и качество поверхности, необходимые для загрузки самолетов в кратчайшие доступные сроки технического обслуживания.